MAN TGS 6x6 Expeditie Truck

Deze MAN 6x6 is ontworpen als een volledig autonoom offroad appartement voor twee personen, met de ruimte en systemen die nodig zijn voor lange reizen zonder afhankelijk te zijn van campings of stedelijke en landelijke infrastructuur. De 7,5 meter leefruimte biedt genoeg ruimte om onderweg te leven zoals je dat thuis gewend bent: de ene persoon kan werken of ontspannen terwijl de andere kookt, doucht of slaapt.

Belangrijke kenmerken zijn onder andere:

• Permanente 6x6-aandrijving, reductie en differentieelsperren voor uitdagend terrein

• Vast dubbel langsbed – in en uit bed stappen zonder de ander wakker te maken

• Aparte douche en apart toilet / badkamer

• Volwaardige roestvrijstalen keuken, grote koelkast, aparte vriezer en wasmachine

• Eigen werkplek met 8K-monitor, volwaardige bureaustoel en opbergruimte

• Verwarming, vloerverwarming en airconditioning voor verschillende klimaatzones

• Ongeveer 900 liter vers water voor langere periodes zelfstandig reizen

• Ongeveer 1.000 liter diesel, goed voor circa 4.200 km actieradius

• 1,5 kWp zonne-energiesysteem, lithiumaccu's, laden tijdens het rijden en een extra dieselgenerator

• Grote capaciteit voor grijs en zwart water, met praktische ledigingsfuncties

• Veel opbergruimte binnen en buiten

• Hydraulische leveling en bergingsuitrusting voor reizen in afgelegen gebieden en overnachtingsplaatsen op oneffen ondergrond

• Aanpasbare oplossingen voor het platform achter voor een quad, motorfietsen of reservewielen (zie het tabblad “platform” hierboven  )

Het elektrische systeem is opgebouwd rond Mastervolt-componenten en combineert meerdere onafhankelijke laadbronnen. Hierdoor kunnen essentiële functies zoals koeling, verwarming, koken, verlichting en de werkplek ook blijven functioneren wanneer de truck langere tijd zonder externe infrastructuur wordt gebruikt.

Het resultaat is niet simpelweg een lange lijst met uitrusting. De verschillende systemen werken samen om tijdens lange reizen iets belangrijkers te bieden: ruimte, onafhankelijkheid en een normale dagelijkse routine, waar de truck ook staat.

De achterkant van deze MAN TGS 33.540 kan worden aangepast aan de manier waarop je zelf wilt reizen. In plaats van het achterste gedeelte als een vast onderdeel van het voertuig te beschouwen, kan het worden ingericht op basis van jouw eigen prioriteiten: mobiliteit, reservewielcapaciteit of extra bergruimte.

Mogelijke configuraties aan de achterzijde van de MAN TGS 6x6;

• Gesloten QUAD-box met hydraulische lift (inbegrepen)

• Enkele of dubbele opbergbox voor motorfietsen (optioneel)

• Reservewielplatform, met of zonder ruimte voor een motorfiets (optioneel)

• Grote uitrustings- of opbergbox voor adventure-uitrusting (optioneel)

Er is niet één enkele oplossing voor het achterplatform die bij elke reis past. De beste configuratie hangt af van wat je wilt meenemen, waar je naartoe wilt reizen en hoeveel nadruk je legt op bergruimte, mobiliteit of terreinvaardigheid.

Het beproefde 6x6-chassis, de leefruimte en de reissystemen blijven de kern van het voertuig; het platform kan optioneel worden aangepast aan jouw eigen reisplannen en uitrustingswensen.

Vraag voor afmetingen, technische details en de verschillende mogelijkheden van het platform de volledig gedetailleerde brochure aan.

Woon je in Nederland, de VS, Canada of Australië? Bekijk dan de uitleg aan het einde van deze sectie.  

Het kopen van een expeditietruck betekent niet automatisch dat deze eerst individueel technisch moet worden goedgekeurd en geregistreerd in je eigen woonland. Voor veel mensen die voor het eerst met een overland- of expeditietruck op reis gaan, kan dit een groot verschil maken in zowel tijd als kosten.

Voor deze MAN TGS 33.540 zijn optioneel bestaande kenteken- en registratieoplossingen beschikbaar. Afhankelijk van je woonland en persoonlijke situatie kan hiermee mogelijk een nieuwe individuele technische toelating door de lokale voertuigautoriteit worden voorkomen. Ook kunnen onnodige fiscale gevolgen die samenhangen met een lokale registratie mogelijk worden vermeden.

Het praktische voordeel is aanzienlijk: in plaats van de truck te kopen en daarna mogelijk een langdurig nationaal toelatingstraject te moeten doorlopen, kun je het voertuig overnemen met een legale registratieoplossing die geschikt is voor internationale reizen en wereldreizen en binnen relatief korte tijd op reis gaan.

Dit is vooral waardevol bij een sterk individueel opgebouwde expeditietruck. Individuele toelatingsprocedures kunnen aanvullende documentatie, keuringen, aanpassingen en specialistische ondersteuning vereisen — zonder garantie dat een andere nationale autoriteit iedere bestaande modificatie op dezelfde manier beoordeelt.

Een geschikte kentekenoplossing kan ook waarde toevoegen na je eigen gebruiksperiode. Wanneer de truck later opnieuw wordt verkocht, kan de volgende eigenaar mogelijk gebruikmaken van een reeds bestaande registratieroute in plaats van opnieuw vanaf nul een technisch toelatingstraject te moeten starten.

Minder administratie. Minder onzekerheid. Meer tijd om te reizen!

Vraag voor de beschikbare registratieopties, voorwaarden en mogelijke gevolgen voor jouw woonland de volledig gedetailleerde brochure aan.

Kentekengids per woonland:

• Nederland : Kenteken opties buiten NL voorhanden zonder BPM en zeer hoge MRB.
• VS / Canada / Australië : Alleen te gebruiken buiten je eigen woonland.
• Overige landen : Neem contact met ons op en vermeld je woonland.